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保时捷-保时捷911

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全新一代保时捷911(代号992)于美国洛杉矶全球首发,全新911保留了先辈车型的经典造型,但细节上有所进化,看上去更富科技感。中国市场已启动新车预售,911 Carrera S建议零售价为149.8万,911 Carrera 4S为157.8万元。

保时捷911

外观

全新一代911继续延续了经典的保时捷家族造型,采用了矩阵式LED光源的蛙眼式椭圆前大灯组和圆润的前脸。新车前舱盖、前翼子板和前保险杠有一些细微变化,前保险杠进气口与全新Cayenne相似,前脸整体有向前代车型致敬的意思。

保时捷911

侧面部分新车的车身保留了自996世代便开始采用的经典侧身比例及侧窗形状,车身看上去要更显修长,同时后轮翼子板加宽幅度也十分明显,全新911全系车型将会统一车尾宽度,新车配备了嵌入式的电动门把手,科技感得到提升。

保时捷911保时捷911

全新一代911尾部变化较大,统一换装保时捷家族最新样式的贯穿式尾灯组,后包围增加了一根筋线,使整个尾部并不在像老款车型那样圆润。该车还采用了一个新的保险杠,并重新设计了牌照位置。全铝车身设计,也让车身更加轻盈。

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内饰

内饰方面,全新一代911在继承了经典的基础上,更加注重对于科技感的营造。经典的五连式仪表盘得到了保留,不过左右两边四个仪表已经变成液晶显示屏,还换了全新样式的三辐式多功能方向盘、电子挡把。木纹饰材的采用也是一种怀旧的情怀。

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车机系统方面,保时捷通讯管理系统(PCM)的10.9英寸触摸屏可实现快速直观的操作,其内置了保时捷智慧互联模组升级版(Porsche Connect Plus),并可实现基于群集数据的在线导航等丰富车载互联功能。

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安全配置方面,标配前碰撞预警及自动刹车系统,并搭载了首创的“Wet模式”,能够提前探测路面积水量并发出警报。而夜视辅助系统、自适应巡航等多种驾驶辅助配置,以及Sport Chrono模式切换组件属于选装。

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动力

这次首先推出的Carrera S系列车型,依然搭载3.0T水平对置六缸双涡轮增压发动机,重新调校以后,最大功率提升至450马力,峰值扭矩达到530牛•米。它匹配的变速箱,也升级为全新的8速PDK双离合变速箱,最终0-100km/h加速时间实现3.7秒的成绩,比现款缩短0.4秒,最高车速达到308km/h。

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搭载同款动力总成的Carrera 4S,在四驱系统的帮助下,更让加速时间缩短到3.6秒。如果选装了Sport Chrono运动组件,它还能再缩短0.2秒,达到3.4秒的成绩。新车还可选装SportChrono运动组件,可将百公里加速再提升0.2秒。

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目前全新的第八代911先期只有Carrera S和敞篷版的Carrera 4S接受预定,普通版Carrera要等到明年四月份,而更高阶的Turbo以及GTS预计明年法兰克福车展才会发布。恭喜各位各位壕,你们又要有新玩具了!

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保时捷-保时捷911
  • 级 别:跑车
  • 发动机:3.0T 370马力 H6
  • 变速箱:自动●
  • 结 构:双涡轮增压
厂家指导价:131.80-276.10
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